Täze energiýa awtobusy üçin 450-750V ýokary woltly elektron sowadyjy suw nasosy IP67 CAN dolandyryşy

450-750V ýokary woltly elektron sowadyjy suw nasosynyň esasy artykmaçlyklary
Giň wolt adaptasiýa: 450V-750V doly wolt gabat gelýänligi, ähli täze energiýa awtobuslarynyň ýokary wolt platformalaryna ajaýyp uýgunlaşdyrylan, güýçli köpugurlylygy bilen 400V/800V modellerine uýgunlaşdyrylyp bilner.
Ýokary netijelilik we energiýa tygşytlaýyş: Hemişelik magnitli sinhron çotkasyz motor bilen enjamlaşdyrylan, netijeliligi ≥ 85%, pes basyşly suw nasoslary bilen deňeşdirilende takmynan 20% energiýa tygşytlaýar, ulagyň energiýa sarp edilişini azaldýar we aralygy gowulandyrýar.
Howpsuz we ygtybarly: Doly goragly ýokary woltly izolýasiýa dizaýny, HVIL ýokary woltly blokirleme bilen enjamlaşdyrylan, syzma howpy ýok; IP67 gorag derejesi, ýer titremesine we korroziýa garşylygy, ýeňil awtoulaglaryň çylşyrymly ýol şertleri üçin amatly.
Akylly dolandyryş: CAN 2.0 aragatnaşygyny we PWM basgançaksyz tizlik düzgünleşdirmesini goldaýar, bu bolsa isleg boýunça akymy sazlamaga mümkinçilik berýär. Batareýanyň temperatura tapawudy ± 2 ℃ aralygynda dolandyrylýar, bu bolsa termal dolandyryşyň netijeliligini optimizirleýär.
Uly Akym we Ýokary Başlyk: 150-300 L/min akym tizligi we 15-25 m başlyk bilen, ol HVCH, batareýalar we motorlar ýaly köp sanly aýlawly aýlanyşygyň zerurlyklaryny kanagatlandyryp biler.
Uzak hyzmat möhleti we az tehniki hyzmat: Çotgasyz dizaýn, mehaniki aşynma ýok, ömrü ≥ 10000 sagat, awtobusyň işlemegini we tehniki hyzmat çykdajylaryny azaldýar.

450-750V Ýokary woltly elektron sowadyjy suw nasosynyň önüm ulanylyş senariýleri
Bu ýokary basyşly elektron sowadyjy suw nasosy, esasan, täze energiýa awtobuslarynyň termal dolandyryş ulgamy üçin niýetlenendir we aşakdaky esasy ulanylyş senariýleri bilen:
Täze energiýaly şäher jemgyýetçilik ulag awtobuslary: Esasy ulanylyş senariýasy hökmünde, olar HVCH (Ýokary woltly PTC suw gyzdyryjy) üçin sowadyjy suwuň aýlanyş güýjüni, batareýanyň güýjüni, hereketlendirijiniň hereketlendirijisini we awtobuslaryň elektron dolandyryş ulgamyny üpjün edýär we tutuş ulagyň durnukly termal dolandyrylyşyny üpjün edýär.
Elektrikli syýahatçylyk awtobuslary we ýolagçy awtobuslary: uzak aralyklara gatnawlaryň zerurlyklaryna laýyk gelýär, ýokary akym we ýokary basyş häsiýetlerine eýedir, köp aýlawly sowadyş siklleriniň talaplaryna laýyk gelýär we uzak aralyklara gatnawlaryň näsazlyklarynyň töwekgelçiligini azaldýar.
Gibrid we uzaldylan aralykly awtobuslar: Dwigatel durlanda, batareýanyň we elektron dolandyryş ulgamynyň sowadyjy suwuklygynyň aýlanyşygyny saklamaly, ýyladyş we sowadyş zerurlyklaryny deňleşdirmeli, şeýle hem aralygy we iş netijeliligini ýokarlandyrmaly.
Alp dag sebitlerinde ýörite awtobuslar: -40 ℃-den +95 ℃-e çenli ekstremal şertler üçin amatly, pes temperaturada HVCH-niň we batareýalaryň kadaly işlemegini üpjün etmek we pes temperatura sebäpli sikliň netijeliligine täsir etmezlik üçin iki suw nasoslary bilen ulanylyp bilner.
Ýangyç elementli şinalar: ýangyç elementleriniň bacalary üçin ýöriteleşdirilen sowadyjy suwuklyk aýlanyşygyny üpjün edýär, bacalaryň durnukly iş temperaturasyny saklaýar we energiýa öndürmegiň netijeliligini üpjün edýär.